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Barcelone s'organise en grands blocs piétons

Barcelone s'organise en grands blocs piétons
Article de Courrier International
dans The Guardian
(vendredi 26 août 2016)

Courrier International - Espions, la cybergénération
Repris en français par Courrier International N° 1347 sous le titre Barcelone veut rendre la rue aux habitants
(du 25 au 31 août 2016)

Publié ici de manière très partielle
(mardi 20 septembre 2016)
L’initiative est audacieuse et pourrait faire école en cas de succès : découper la ville en miniquartiers piétons, limiter le trafic automobile à un certain nombre de grandes artères et transformer les rues secondaires en “espaces citoyens” où seuls les riverains auront le droit de circuler en voiture – et à vitesse très réduite : 10 kilomètres/heure.

L’idée est à la fois simple et radicale. Il s’agit de combattre à la fois la pollution atmosphérique et la pollution sonore, qui ont atteint des niveaux proprement insupportables dans certains quartiers de la métropole catalane, explique le quotidien britannique The Guardian. Les dernières études établissent que 3 500 décès par an seraient dus à la pollution de l’air et que plus de 60 % des habitants subiraient des nuisances sonores susceptibles d’avoir des répercussions sur leur santé.

Présenté en mai, ce plan est d’ores et déjà mis en œuvre dans les quartiers d’Eixample et de Sant Martí, déjà organisés en “blocs” dessinés autour d’espaces verts et reliés par de grandes voies de circulation. Il sera appliqué progressivement à toute l’agglomération. La municipalité a annoncé son intention de réduire le trafic de plus de 20 % dans les deux ans qui viennent. Il y a urgence : Barcelone n’a jamais réussi à atteindre les objectifs environnementaux fixés par l’Union européenne.

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